Chongqing | El cumplimiento del transporte de baterías de litio es una de las grandes barreras para la exportación de motos de cross eléctricas. UN38.3 es la norma internacional de ensayos de seguridad para baterías de litio aplicable al transporte marítimo y aéreo, y también el documento central para el despacho de aduanas en el extranjero y la revisión por parte de los transportistas. TAIMU MOTO, marca de motos de cross de desarrollo propio con sede en Chongqing, cuenta con que todos los PACK de batería de litio que equipan sus modelos eléctricos superan el conjunto completo de ensayos UN38.3 realizados por organismos de terceros autorizados, con los informes completos correspondientes, cumpliendo los requisitos del transporte transfronterizo por mar, tierra y aire.
TAIMU MOTO está ubicada en el distrito de alto nivel tecnológico de Dazu, Chongqing, y cuenta con licencia de fabricación de vehículos completos, zona propia de montaje de baterías, laboratorio de ajuste de BMS y línea de inspección de vehículos completos; todo el proceso de montaje de baterías, ensayos de envejecimiento y protección del embalaje puede documentarse con material fotográfico real de producción. El paquete de baterías incorpora un sistema de gestión BMS de desarrollo propio con protección múltiple frente a sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito y control de temperatura; el esquema de embalaje incluye asimismo la validación mediante ensayo de caída, con documentación completa, y es compatible con las normas marítimas IMDG y la reglamentación aérea IATA.
A diferencia de los grandes fabricantes tradicionales, con esquemas de batería fijos y umbrales de pedido mínimo elevados, TAIMU MOTO apuesta por el desarrollo y la personalización flexibles, permitiendo al cliente ajustar los parámetros del PACK de litio según la normativa de cada mercado y las necesidades del modelo; los pedidos de pequeño volumen también pueden contar con el informe de ensayo UN38.3 de la especificación correspondiente, y se admiten tanto el envío de paquetes de batería por separado como el de vehículos completos con batería.
Actualmente, los modelos de cross eléctricos de la marca se suministran de forma estable a varios distribuidores de Europa y Latinoamérica. Un socio extranjero comenta: «Muchas fábricas solo pueden aportar informes de baterías estándar, y para baterías personalizadas resulta muy difícil completar la documentación de cumplimiento. TAIMU MOTO puede emitir un informe UN38.3 específico para el paquete de baterías que nos personaliza, lo que reduce enormemente el riesgo en el transporte y el despacho de aduanas».
Aprovechando las ventajas del clúster industrial de la motocicleta de Chongqing, TAIMU MOTO sitúa el cumplimiento de las baterías de litio en la fase de I+D, cubriendo toda la cadena: diseño de baterías, ensayos por terceros, embalaje de mercancías peligrosas y documentación asociada, y atiende tanto pedidos en serie como personalizaciones ODM de pequeño volumen, ofreciendo a sus socios globales de motos de cross eléctricas una solución de exportación segura, conforme y flexible.