Muchos distribuidores de motos internacionales llevan tiempo buscando modelos de enduro chinos con personalidad, que no sean simples ensamblajes de moldes genéricos. TAIMU MOTO abre ahora su canal de colaboración internacional y lleva al mercado global sus modelos de enduro de competición de desarrollo propio, con la idea de aprovechar junto a distribuidores de distintas regiones la oportunidad de la expansión internacional del enduro chino. Quien conoce este sector sabe que el mercado profesional de enduro en el extranjero ha estado dominado durante mucho tiempo por marcas veteranas internacionales, y que gran parte de la oferta china disponible para los distribuidores son productos de moldes genéricos, muy homogéneos y difíciles de diferenciar. El camino de TAIMU es distinto: apuesta por el desarrollo propio de principio a fin, sin copiar moldes existentes. Su principio siempre ha sido claro: la moto que llega al usuario es la misma que compite en el circuito.

La conocida S300R, por ejemplo, compitió directamente en estado de producción de fábrica en la Red Bull Romaniacs de hard enduro, poniéndose a prueba de verdad en un recorrido de alta dificultad, y no con una moto especialmente preparada para la promoción. Hay productos tanto de combustión como eléctricos, con modelos para competición adulta y para entrenamiento juvenil, que cubren senderos, hard enduro y circuitos, justo lo que ayuda a los distribuidores internacionales a completar una línea de producto diferente a la del mercado. La colaboración tampoco es rígida. Se ofrece suministro de motos completas, garantía de repuestos, asistencia técnica y material promocional, además de adaptaciones según la normativa de cada país y los hábitos de conducción locales. Tanto si se quiere empezar con un pedido pequeño para probar la respuesta del mercado como si se busca un suministro estable y una colaboración a largo plazo, se puede hablar; el umbral es relativamente accesible.

Shi Jian, fundador de TAIMU MOTO, considera que la expansión internacional del enduro chino no puede basarse solo en el precio bajo. La verdadera oportunidad está en el desarrollo propio y en productos fiables. Más que vender motos sin más, prefiere encontrar distribuidores internacionales con una filosofía afín para construir poco a poco la reputación del enduro chino. Esta colaboración está abierta a distribuidores y tiendas físicas de motos de Europa, América y el Sudeste Asiático, entre otras regiones. Para los distribuidores internacionales que buscan categorías de enduro chinas diferenciadas, es una nueva oportunidad que merece la pena tener en cuenta.
